液壓升降平臺的保養(yǎng)工作非常重要，這是為了確保設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行的必要步驟，但是一些誤區(qū)可能導(dǎo)致我們浪費(fèi)不必要的時(shí)間和精力，為了減少這些問題的發(fā)生，我們就將常見的誤區(qū)總結(jié)分享。

　　1、多加潤滑，大多數(shù)人會認(rèn)為多加潤滑油，對設(shè)備更好，其實(shí)，并不全然是這樣的，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位的結(jié)構(gòu)型式及使用狀況決定加油量的多少，通常在設(shè)備的使用說明書中都有明確的規(guī)定和要求。我們需根據(jù)使用說明書、設(shè)備配置的油標(biāo)或油尺及視窗等適量地補(bǔ)充，而過量地加注潤滑油，對機(jī)械則有害無益的。

　　2、加潤滑油后，干得快，加潤滑油，一般是指將潤滑油加到相互運(yùn)動(dòng)的摩擦副之間，用其填平凹凸處，并保持有一定厚度的潤滑油膜，達(dá)到隔開摩擦副兩個(gè)相互接觸的表面，降低摩擦阻力、減少磨損的目的，同時(shí)還有冷卻機(jī)件和密封的作用。液壓升降平臺加油的這些作用是間接地支持燃油作功的。

　　3、密封圈型號不錯(cuò)，直接使用；更換密封圈時(shí)，應(yīng)先將液壓升降平臺的液壓系統(tǒng)打開的部位嚴(yán)格地清洗，并嚴(yán)防雜質(zhì)、臟油混入系統(tǒng)中。安裝時(shí)，使用專用工具，以防金屬銳邊甚至手指甲將其劃傷。絕不允許將密封圈直接套過元件的螺紋部位，特殊情況下應(yīng)自制簡易安裝用具或應(yīng)用塑料薄膜包住螺紋部位，且在工具或膜外涂上清潔的同型號液壓油。