大家都應(yīng)該知道，作為港口機械之一的集裝箱門機都是需要安裝齒輪的，主要是便于實現(xiàn)重物的提升和下降。但有一個前提很重要，那是齒輪安裝到位后還要進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)試，使其保持在一個佳的工作狀態(tài)。這方面的知識是以下內(nèi)容的核心，希望大家能熟悉掌握。

　　一、齒輪側(cè)向嚙合間隙的調(diào)試

　　先要用塞尺測量集裝箱門機中齒輪側(cè)向嚙合間隙，其小值應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定；若是用壓鉛法測量的時候，具體要求是將鉛絲沿齒輪外緣布絲長度不少于5個齒距，然后轉(zhuǎn)動齒輪并待齒輪將鉛絲壓扁后取出，分別用千分尺測量壓扁鉛絲的厚度，其小值應(yīng)符合規(guī)定。

　　二、齒輪嚙合接觸的調(diào)試

　　集裝箱門機中齒輪嚙合接觸情況可以用紅丹著色法檢查測量，將紅丹薄而均勻地涂在小齒輪的兩側(cè)齒面上，并轉(zhuǎn)動高速軸，使大齒輪正反方向轉(zhuǎn)動。這時只需要查看接觸痕跡，并計算出接觸的百分比，其值應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定可以了。

　　三、開式齒輪的調(diào)試

　　不管是開式齒輪還是其他形式的齒輪，安裝調(diào)試的要求基本都是類似的，所以只要參照上述方式進行即可。

　　此外，集裝箱門機的其他相關(guān)設(shè)備也要注意正確安裝以及維護，這時保證設(shè)備安全可靠運行基本的要求。